La empresa Martin-Baker Aircraft Co. Ltd. celebró una nueva eyección exitosa con sus asientos, que hace un par de días salvaron la vida a cuatro aviadores tras el choque de dos Boeing E/A-18G Growlers durante una demostración en Idaho. Estados Unidos.
El fabricante de asientos eyectables y equipos de seguridad para aviación informó que los pilotos pudieron ser expulsados con éxito usando el asiento de eyección Martin-Baker US14A (NACES), incrementando a 7820 la cantidad de vidas salvadas.
Los E/A-18G al servicio de la US Navy colisionaron en el aire durante una demostración aérea pública que tuvo lugar en Mountain Home AFB, afortunadamente sin ocasionar mayores daños más allá de su destrucción total. 
Martin-Baker empezó su investigación en asientos eyectables desde 1934, años antes de que Alemania (1938) o Suecia empezasen sus propias investigaciones.
Su primera prueba con éxito se realizó el 24 de julio de 1946 desde un Gloster Meteor volando a 510 km/h (320 mph) a 8.000 pies de altitud(2.500 m) sobre el aeródromo de Chalgrove, en Oxfordshire, Gran Bretaña.
Asimismo, la primera vez que un piloto británico usó un asiento eyectable fue durante un vuelo del avión experimental Armstrong Whitworth A.W.52, en mayo de 1949.
