Por Lewis Mejía
Rápidos, efectivos tanto en el mar como en la tierra, los vehículos blindados anfibios de la Fuerza de Infantería de Marina del Perú tuvieron destacada participación en los ejercicios multinacionales UNITAS 2026, que se realizaron en el Perú, con la presencia de delegaciones de 24 países de América, Asia y Europa.
Su despliegue operacional más notorio ocurrió en las operaciones de desembarco y toma de la playa Salinas, en Huacho, al norte de Lima, conjunto de acciones de alta exigencia y mucha complejidad.

La historia de estos interesantes ingenios empezó en el 2014, al anunciarse la compra de 32 ejemplares nuevos de fábrica a la General Dynamics Land Systems-Canada, por 67 millones de dólares.
Su adquisición respondió a la necesidad de renovar el potencial operativo del Batallón de Vehículos Anfibios de la Fuerza, que hasta ese momento contaba con los hoy veteranos BMR-300 (Blindado Medio sobre Ruedas), de la española Santa Bárbara Sistemas.

Con 6,5 metros de largo, 2,62 de ancho y 2,69 m de altura, tiene un peso en combate de 13 toneladas, y son capaces de transportar 10 efectivos, de los que 3 son la tripulación y 7 infantes equipados).
Su motor diésel 6V53T de 300 HP les brinda hasta 100 kilómetros por hora de velocidad, que se reduce a 10 km/h en operaciones anfibias, con un alcance máximo de 640 kilómetros.

Estas capacidades también los han hecho aptos para participar en la respuesta ante desastres, y de hecho que lo han confirmado al acudir en auxilio de las personas atrapadas al este de Lima durante el verano del 2017.
Y en los desafíos internacionales, como el RIMPAC (Ring of the Pacífic), el ejercicio naval más grande del mundo, donde en la versión 2026 los blindados anfibios peruanos trabajaron desde buque de apoyo logístico BAP Pisco.

El accionar de los LAV-II en combate es interesante, pues a su alta velocidad y protección blindada, se suma su armamento: un cañón M242 Bushmaster de 25 mm y ametralladoras 7.62 mm.
En UNITAS se mostraron en todo su esplendor, primero en Ancón, cerca de su sede, en el simulacro de desastre por sismo y tsunami –junto a sus hermanos mayores los BMR600, aún operativos-, y el pasado lunes 21, en Salinas.

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